테슬라의 직원들이 임금 인상을 요구하고 있다.
샌프란시스코의 베이 지역의 공장에서 일하는 직원이 자신의 블로그 게시물에서, 전미 자동차 노조(UAW)에 테슬라의 임금과 직장의 안전 환경 개선에 대해, 도움을 요청했다.
이번 소송은 테슬라 사에있어서는, 매우 중요한 시기에 이루어졌다. 테슬라는 올해 3만 5000달러의 Model 3의 출시를 앞두고 있고, 그 실현을 위해서는 상당한 증산이 필요한 시점이다.
Medium에 게재 한 게시물에서, Jose Moran이라고 자칭하는 직원은 "캘리포니아 프레몬트 공장에서 4년간 근무 해왔다"고 말하고 있다. 그는 자부심을 가지고 일을 지금까지 해왔지만, 증산을 위한 압력으로부터 작업 환경의 개선이 시급하다고 호소하고 있다.
"나의 5000명 이상의 동료들은 매주 40시간을 훨씬 넘어서 일하고 있고, 잔업도 의무화되어 있다. 테슬라의 성공을 위한 우리의 노동은 힘든 중노동이며, 육체를 걸고 일하고 있다. 직장에서 부상도 종종 발생하고 있다"
Moran에 따르면, 테슬라의 공장에서의 시급은 17달러부터 21달러로, 전국 평균 시급 인 25.58 달러를 밑돌고 있다고 한다. "이 임금으로 가족을 부양하기에는 힘들다"라고 목소리를 높인다.
그가 사는 알라메다 카운티는 실리콘 밸리의 베드 타운에서 아이 둘을 기르기에는 시간당 28달러 이상은 필요하다고 Moran은 말한다. "동료들중 많은 인원은 통근에 두 시간이나 걸리는 곳에 살고있다. 이 임금으로 공장에 가까운 곳에 사는 것은 불가능하다"
Moran은 동료들과 논의한 결과, 자동차 노조 조합에 도움을 요청했다. "테슬라 측에서는 작년 11월에 임금 인상 제안이 있었지만, 회사측은 그 조건으로 기밀 유지 계약에 사인을 요청, 임금이나 근무 환경에 대해 공개적으로 말하지 말라고 요구해왔다"
그 후, 올해 1월에는 5명의 노동자들이 테슬라 앞으로 서한을 보내 "이러한 요구는 노동자의 권리를 침해하는 것"으로, 계약서 문구의 철회를 요구했다. 테슬라는 Moran의 블로그에서 제기 한 것에 대해 명확한 답변을 피하고 있다.
"캘리포니아 주에서 가장 큰 제조업의 고용주로, 당사는 지금까지 수 천명의 고용을 베이 지역에서 창출 해 왔으며, 이러한 호소를 조합에서 받는 것은 과거에도 있었다"고 테슬라는 성명에서 말했다.
"직원의 안전과 직업 만족도를 향상시키는 것은 우리에게 매우 중요한 과제이며, 직원은 시간을 들여 대화를 해왔다. 앞으로도 우리는 그 노력을 계속 해 나갈 것이다"
Moran이 근무하는 공장은 서해안 최대 규모의 생산 기지이먀, 2010년 테슬라가 이곳을 인수 한 이후의 중요한 거점이다. 지난해 5월 전미 자동차 노동 조합 대표를 맡고있는 데니스 월리엄스는 USA Today와의 인터뷰에서 "우리는 테슬라의 움직임을 주의깊게 쫓고있다. 노동자들은 자신의 권리를 주장해야 하며 그들에게 단체 교섭권이 있다"고....
테슬라의 엘론 머스크는, 2018년 말까지 연간 50만대의 생산 대수 달성을 목표로 하고 있는데, 이는 2016년의 5배 이상의 대수이다. 테슬라는 2020년까지 연간 100만대의 생산 대수의 달성을 목표로 하고 있다.
